El fabricante Hyundai anunció una inversión de más de u$s50.000 millones en Corea del Sur para 2026, gran parte de ella dedicada a impulsar el desarrollo y la producción de vehículos eléctricos.
Junto a su filial Kia, la empresa surcoreana es el tercer grupo automovilístico en ventas a nivel mundial, pero está rezagada en el sector de vehículos eléctricos respecto a competidores como el estadounidense Tesla o el chino BYD.
El objetivo del grupo es situarse entre los tres fabricantes a nivel mundial en este sector y el año pasado anunció un impulso en su producción para llegar a 3,6 millones de modelos eléctricos para 2030.
Con esta inversión de 68 billones de wones (50,5 millones de dólares), Hyunday quiere «garantizar los futuros motores de crecimiento en un entorno empresarial incierto a través del cambio y la innovación constantes», dijo.
«El sector de la automoción, que incluye los productos de movilidad futura, representa un 63% de la inversión total del grupo», agregó.
El plan implica la creación de 80.000 empleos en Corea del Sur y la construcción de tres nuevas fábricas de vehículos eléctricos para aumentar la producción nacional de estos modelos a 1,51 millones de unidades en 2030.
La estrategia de electrificación del grupo también incluye inversiones en infraestructura, software, tecnología de baterías y conducción autónoma.
Un informe de Greenpeace publicado en noviembre dijo que el aumento de ventas de vehículos deportivos de Hyundai había neutralizado cualquier avance medioambiental generado por su transición eléctrica.
La ONG subrayó que el grupo Hyundai-Kia había incrementado en más del 150% las ventas de modelos SUV en la última década.
